Page 9 - pr_279_de.indd

9
Technische Angaben zur Daher TBM 940
«Flugzeugshersteller Daher bietet vier AOPA-Mitgliedern die Gelegenheit, einmal im
Cockpit der TBM 940 Platz zu nehmen.»
in Sankt Gallen Altenrhein nicht kalkulieren müssen. Dort steht Ihnen knapp das Doppelte an Länge zur Verfügung.
Über Daher
Letztes Jahr konnte der im südfranzösischen Tarbes ansässige Flugzeughersteller seinen 110. Geburtstag feiern. Heute immer noch zu 87.5 Prozent in Familienbesitz hat dieser zu seinen Anfängen Schiffstransporte und Fahrten zwi- schen San Francisco und Marseille angeboten. Vor der Geburtsstunde der Aviatik. 1911 begann auch für Daher, gemeinsam mit dem legendären Hersteller Morane-Saulnier, das Abenteuer des Fliegens.
Zum ersten Mal wurde die TBM vor 30 Jahren, damals noch unter dem Namen Socata TBM 700, geflogen und 1990 als erste mit Druckkabi- ne ausgerüstete und für einen Piloten zertifizier- te Single Engine Turboprop-Maschine in Betrieb genommen. Diese wird noch heute von der fran- zösischen Armee für Liaison Flüge genutzt. Ihr grösster Absatzmarkt sind heute die USA, wo die Flexibilität, auch auf kleineren Flugplätzen lan- den zu können, geschätzt wird.
Your controls!
Sie fühlen schon ein leichtes Kitzeln im Bauch und wollen nun selbst ans Steuer?
Dann schicken Sie uns ein kurzes CV mit folgen- den Angaben an die folgende E-Mail-Adresse testpilot@aopa.ch:
– PersonalienmitAOPA-Mitgliedernummerund
Geburtsdatum
(Mitmachen können nur AOPA-Mitglieder)
– Flugerfahrung (Stunden, Ratings, Ausweise
und ähnliches)
– Motivation, sich als Testpilot zu melden
Geeignet sind:
– PPL, CPL ATPL
– Mindestens 1000 Stunden
– Instrument Rating
– Fluggerfahrung auf Cirrus von Vorteil
Spannweite
Höhe
Länge
Spannweite Höhenleitwerk
Höchstgeschwindigkeit
Maximales Abfluggewicht
42.10 ft
14.29 ft
35.22 ft
16.36 ft
330 kts
7.394 lbs
12,83 m
4,35 m
10,73 m
4,98 m
611 km/h
3.354 kg