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 26  International News & IAOPA Flying Car or Driving Aircraft? AirCar It has a BMW petrol engine, four wheels and a C of A...the two-seat AirCar is powered by a 160bhp 1.6-litre BMW engine. It can fly at up to 8,200ft and cruise at 118mph. A new version with a more powerful engine is in the works too. That should allow for 186mph cruising and will be certified in 12 months. The wings and tail fold away auto- matically for road driving, which is handy if you plan to park it on the drive. See for yourself Conversion en licences AESA Le 20 juin 2022, le délai dʼopt-out expirera pour les exploitants établis en Suisse qui ne pos- sèdent pas de licence AESA et qui font voler un aéronef immatriculé dans un pays tiers comme les Etats-Unis ou la Grande-Bretagne. Par consé- quent, à partir du 21 juin au plus tard, quiconque souhaite voler avec un tel aéronef dans lʼespace aérien de lʼAESA doit désormais disposer, en plus des exigences de lʼÉtat dʼimmatriculation, dʼune licence de pilote AESA avec les ratings cor- respondants et dʼun certificat médical AESA. Les licences de pays tiers peuvent être validées ou converties en une licence AESA. Vous trouverez des informations actualisées à ce sujet en cliquant sur le lien suivant du site de lʼOFAC. Dans le cas particulier des avions et des licences américains, un accord est actuellement négocié entre la Suisse et les Etats-Unis. Lʼobjectif est de le faire entrer en vigueur en juin. LʼOFAC informe- ra dès que ce sera le cas et nous vous tiendrons également au courant.  


































































































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