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19 dant quʼils organisent tout pour nous. Les han- dlers font payer leurs services et sʼoccupent également du processus PPR/PNR. Dans les aé- roports Fraport, cʼest obligatoire, dans les autres, cela coûte encore quelques euros de plus, mais jʼai un souci en moins. Cela en valait vraiment la peine.» La publication de lʼintégralité du récit de voyage, y compris les superbes photos, dépasserait le cadre du Position Report. Mais il vaut absolu- ment la peine dʼêtre lu, il est extrêmement infor- matif et divertissant (en particulier les diffé- rentes directives concernant la sécurité et ce qui peut ou ne peut pas être emporté). Vous le trou- verez sur le lien suivant du Flightforum de la Communauté dʼintérêts pour lʼaviation suisse. Vous y apprendrez également ce quʼil en est de lʼeau minérale mortelle. «Une fois de plus, jʼai sorti la carte AOPA. Je pense quʼelle me permettrait de gouverner la Grèce de mes propres mains. Lʼeau minérale mortelle a pu rester dans la valise et est pa» avec moi au scanner. ssée Itinéraire et statistiques Itinéraire : Hohenems-Dornbirn (LOIH) – Lošinj (LDLO) – Brač (LDSB) – Ioannina (LGIO) – Corfou (LGKR) – Dubrovnik (LDDU) – Portorož (LJPZ) Hohenems-Dornbirn (LOIH) Durée du voyage Durée du vol Distance parcourue Atterrissages Îles visitées Taxes dʼatterrissage Lien vers lʼAOPA Grèce 14 jours 19 heures 2082 NM 10 5 env. 1020 euros Vous pouvez également retrouver Laris Romic sur Instagram sous le nom de larrydesiebesiech. Bye bye Kefalonia, you were wonderful! Photo: Laris Romic