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12   wenn Sie keine Halterung für das Gerät haben. Sie können Papierkarten auch problemlos an einem Kniebrett befestigen. 3. Schreibgeräte/Papier In der Aviatik wird viel geschrieben. Sie werden Wetterinformationen, IFR-Freigaben, Anweisun- gen der ATC usw. aufschreiben. Auch wenn Sie dies elektronisch auf einem Tablet tun, kann es nicht schaden, ein Backup zu haben. Papier ist auch praktisch, um Nachrichten zu hinterlassen, z. B. wenn Sie den Handling Agent wissen lassen wollen, dass Sie Treibstoff für Ihr Flugzeug benö- tigen oder einfach nur im unbesetzten C-Büro einen Gruss hinterlassen möchten. 4. Aktuelle Sichtflugkarten/Visual Approach Chart, ICAO Karten und/ oder digitales Äquivalent wie z.B. SkyDemon oder ForeFlight Beachten Sie das Wort «aktuell». Frequenzen än- dern sich, der Luftraum ändert sich, Flughäfen bekommen neue Tower - das sind Dinge, die Sie wissen wollen. Viele Piloten verwenden elektro- nische Informationen im Cockpit, haben aber die Papierversion als Backup dabei. Überprüfen Sie die Verfallsdaten. Elektronische Veröffentlichungen können mit einem Tasten- druck aktualisiert werden. Papierkarten müssen ersetzt werden. Wenn die Papierkarten ablau- fen, werden sie zu nützlichen Lehrmitteln am Boden – und natürlich sind sie perfekte Ge- schenkverpackungen. Wenn Sie ein Tablet zur Navigation verwenden, sollten Sie ein zusätzliches Netzkabel, Batterien und/oder eine Powerbank dabeihaben. 5. Spezielle Luftfahrt-Taschenlampe Die Taschenlampe sollte ein weisses Licht und eine farbige Linse (grün, rot oder gelb) für den Nachtflug haben. Sie würden sich wundern, wie viele Piloten sagen, dass sie nach Einbruch der Dunkelheit nicht mehr fliegen werden... und dann passiert es doch. Haben Sie auch dafür Er- satzbatterien dabei. 6. Multitool-Werkzeug Sie brauchen eines mit einer Messerklinge und mindestens einem Schlitz- oder Kreuzschlitz- schraubendreher. Besorgen Sie sich auch eine Zange, die gross genug ist, um bei Bedarf eine Hebelwirkung zu verleihen. Ich persönlich be- vorzuge den Leatherman, wenn wieder mal der Pilot vor mir beim Überprüfen des Ölstands den Deckel zu stark zugedreht hat. Die kleinen Multi- tools, die an Schlüsselanhängern befestigt wer- den können, sind niedlich und eignen sich her- vorragend zum Öffnen von Getränken, aber mehr nicht. 7. Navigationsflugplan auf Papier und ICAO-Karte Damit können Sie die Leistung des Flugzeugs, die Geschwindigkeit am Boden, die Zeit auf der Strecke usw. ermitteln. Sie haben zwar ein GPS im Flugzeug, aber wenn etwas schief geht, brau- chen Sie ein Backup. 8. Kraftstoffsieb/Peilstab Beide Gegenstände haben die Angewohnheit, aus dem Flugzeug zu verschwinden, besonders wenn es sich um Charter- oder Schulflieger han- delt. Führen Sie Ihre eigenen mit. 


































































































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