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8 Reportage Oldtimer der Lüfte Patricia Siebenmann, Verantwortliche Kommunikation AOPA Switzerland und Bilder: Slowbirds Spätestens seit dem letzten Top Gun-Film «Ma- verick» sind die fliegenden Oldtimer wieder in den Fokus Aviatikbegeisterter geraten. Zur Erin- nerung und falls unter unseren Lesern jemand den Film (noch?) nicht gesehen hat: In diesem fliegt Tom Cruise alias «Maverick» nicht nur mo- derne Kampfjets, sondern auch einen P-51-Mus- tang-Propellerjäger aus dem zweiten Weltkrieg. Der Clou daran ist, dass es sich dabei um die Pri- vatmaschine des Schauspielers handelt und er sich in der finalen Szene des Films auch nicht doubeln lassen musste. Mindestens so viel Auf- sehen wie ein Tom Cruise erregen die Piloten der Slowbirds um Natascha Wirth herum, wenn sie mit den sorgsam restaurierten und unterhalte- nen Oldtimern auf Flugshows und -plätzen auf- tauchen. Natascha hat sich bereit erklärt, uns näheres über ihre Leidenschaft und Begeiste- rung für diese aussergewöhnlichen Flugzeuge zu erzählen. Die Begeisterung für historische Flugzeuge Natascha Wirth, Mitbegründerin der Slowbirds Die Leidenschaft für das Fliegen erlebt jeder Pi- lot auf eine andere Art und Weise. Keine Katego- rie des Luftsports darf hier ausgeschlossen wer- den. Ob Segelflug, Hängegleiter, Hubschrauber oder die Flugreise nach Italien unter IFR-Bedin- North American Aviation Harvard 4 Projekt am Flugplatz Grenchen gungen. Jede Art sich durch die Luft zu bewegen hat ihren eigenen, persönlichen Reiz. Bevor wir unseren Verein Slowbirds gründeten, teilten wir bereits eine, für uns ganz besondere Leiden- schaft. Das Fliegen und den Erhalt historischer Flugzeuge. Uns alle verbindet die Liebe zum Pila- tus P3. 2021 kam die wunderschöne Piper L4, D- EBUG zu uns in die Schweiz. Ein geschichtsträch- tiges Flugzeug, war es doch das Erste, welches nach dem 2. Weltkrieg in Deutschland privat re- gistriert und geflogen wurde. Mich inspirieren alte Flugzeuge und es gibt nichts Schöneres als ein Stück Geschichte zu fliegen. In der heutigen schnelllebigen Zeit ist es nicht mehr selbstverständlich «alte Technik» zu erhalten. Hat diese jedoch einen wichtigen Grundstein gelegt und mit grosser Ingenieurs- kunst und viel Pioniergeist dazu beigetragen, wie wir uns heute fortbewegen.