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   Electrifly-In 2021.
Photo : Markus A. Jegerlehner / fotojeger gmbh
«Il a été convenu que la Suisse, qui est l’un des pays les plus innovants
au monde, peut jouer un rôle de pionnier.»
Premiers vols électriques pour les visiteurs
Le public a également eu l’occasion de voler pour la première fois dans un avion électrique. « C’était une expérience formidable ! Je me sen- tais absolument en sécurité à bord du Pipistrel Velis Electro, et ne pas entendre le moteur du tout était une expérience spéciale mais agréable », a déclaré l’un des quelque 30 passa- gers après l’atterrissage du vol touristique.
La génération Y pour l’aviation
«La génération Y – la prochaine étape dans l’aviation » était le thème de l’eTALK. L’hôte de la table ronde, Dominique Gisin, également am- bassadeur d’Electrifly-In, a accueilli quatre invi- tés : Rachel Moor, hôtesse de l’air chez SWISS In- ternational Airlines et aspirante pilote, Carlo Schmid, pilote de record du monde et jeune en- trepreneur, Dennis Briechle, conseiller munici- pal de Bienne ( BPL ) et Florian Erni, ingénieur en matériaux et procédés qui est également pilote en formation. Ils ont discuté de leur engagement envers l’aviation, de leur passion pour le vol et de leurs visions de l’avenir. Il a été convenu que la Suisse, qui est l’un des pays les plus innovants au monde, peut jouer un rôle de pionnier dans le domaine de l’aviation électrique. Si vous voulez en prendre note: le prochain Electrifly-In aura lieu les 10 et 11 septembre 2022 à Berne.


























































































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