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8 se musste nach dem Absturz der Ju 52 HB-HOT im August 2018 bei Flims den Flugbetrieb ein- stellen. Damals waren am Piz Segnas 20 Perso- nen umgekommen und die Maschine erlitt To- talschaden. Auch hat das BAZL seitdem seine Regeln für Old- timerflieger massiv verschärft. Nun dürfen in solchen maximal sechs Passagiere mitfliegen, was einen rentablen Betrieb verunmöglicht. Was mit der zerlegten Maschine geschehen soll, wird derzeitig vermutlich zwischen den Eigentü- mern, der Junkers Flugzeugwerke AG und der Ju-Air in Dübendorf verhandelt. Die HB-HOS war das letzte flugfähige Exemplar. Nun wurde die Registrierung HB-HOS am 14. Juni aus dem Schweizer Luftfahrtregister gelöscht. Im Nachtrag hat uns nun Mitte August eine Medienmitteilung des Bundesrates erreicht, der nun definitiv sogenannt «historische» Flüge nicht mehr zulässt. Wir zitieren: «Nichtgewerbs- mässige Flüge sind für Vereinsmitglieder unter Einhaltung einer Karenzfrist von 30 Tagen weiter- hin möglich. Ausserdem gilt neu eine Beförde- rungsbeschränkung. Es dürfen maximal neun Unser Maintenance Betrieb befindet Flughafens St. Gallen Altenrhein angeschlossen. Die Historic Flight M BAZL zugelassener Unterhalts- un CH.MF.4064 bzw. CH.CAO 1018. Wir sind die Spezialisten für histori Bsp. Bücker, Piper Cub) speziell abe in Holz- und Stahlrahmenbauweise. zeitgemässe Flugzeuge wie Cessna, Wir übernehmen Wartungsarbeiten, Jahreskontrollen LTA’s, SB’s grades. Bei uns ist Ihr Flugzeug in erstklassigen Händen, denn Ihnen. Lernen Sie uns kennen, kommen Sie vorbei oder schreibe ten Arbeiten mit Ihnen zu besprechen. So erreichen Sie uns: +41 79 123 33 66 􏰀􏰀 info@hf-maintenance ( d S n