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8 Il était prévu de restaurer et de moderniser en profondeur le trimoteur portant le call-sign HB- HOS et de lʼutiliser ultérieurement pour des vols de plaisance de Ju-Air à Dübendorf. Cette der- nière a dû suspendre ses vols après le crash de la Ju 52 HB-HOT en août 2018 près de Flims. A lʼépoque, 20 personnes avaient perdu la vie au Piz Segnas et lʼappareil avait subi un dommage total. Depuis, lʼOFAC a aussi considérablement durci ses règles pour les avions anciens. Désormais, les avions de ce type ne peuvent transporter que six passagers au maximum, ce qui rend im- possible une exploitation rentable. Le sort de lʼappareil démonté est probablement en cours de négociation entre les propriétaires, Junkers Flugzeugwerke AG et Ju-Air à Düben- dorf. La HB-HOS était le dernier exemplaire en état de vol. Le 14 juin, lʼimmatriculation HB-HOS a été radiée du registre aéronautique suisse. En complément, nous avons reçu mi-août un communiqué de presse du Conseil fédéral, qui nʼautorise définitivement plus les vols dits «his- toriques». Nous citons: «Les vols non commer- ciaux restent possibles pour les membres dʼasso- Unser Maintenance Betrieb befindet Flughafens St. Gallen Altenrhein angeschlossen. Die Historic Flight M BAZL zugelassener Unterhalts- un CH.MF.4064 bzw. CH.CAO 1018. Wir sind die Spezialisten für histori Bsp. Bücker, Piper Cub) speziell abe in Holz- und Stahlrahmenbauweise. zeitgemässe Flugzeuge wie Cessna, Wir übernehmen Wartungsarbeiten, Jahreskontrollen LTA’s, SB’s grades. Bei uns ist Ihr Flugzeug in erstklassigen Händen, denn Ihnen. Lernen Sie uns kennen, kommen Sie vorbei oder schreibe ten Arbeiten mit Ihnen zu besprechen. So erreichen Sie uns: +41 79 123 33 66 􏰀􏰀 info@hf-maintenance ( d S n