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Unterrichtsstunde mit einem Fluglehrer nach « einem Monat Pause handelt. Training ist eine
Gewohnheit, kein Ereignis.
– Sie haben jemanden, der Sie nicht schont und Ihnen im Sinne eines Mentors Mängel auf- zeigt. Dies zum Thema Selbsterkenntnis. Pilo- ten von Fluggesellschaften haben dies in Form ihres Aviation Safety Action Program (ASAP), das die Flugdatenüberwachung nutzt, um Fehler zu erkennen, bevor sie zu Unfällen werden.
Lebenslanges Lernen. Das sollte eine »
Selbstverständlichkeit sein.
– Sie geben der aviation community etwas zu- rück. Profi-Piloten sorgen sich um ihre Bran- che und wollen, dass sie floriert. Deshalb ge- hen sie mit gutem Beispiel voran und helfen der nächsten Generation. Indem sie beispiels- weise an Tagen der offenen Tür auf Flugplät- zen aushelfen, Schnupperflüge anbieten oder einfach mit dem Nachbarskind sprechen, das Pilot werden möchte.
– Last but not least: «Twelve hours from the bottle to the throttle.» Das Glas Wein als Be- gleitung zur Flugvorbereitung am nächsten Morgen ist ein No Go!
Warum sich ein gründlicher Preflight-Check immer lohnt. Eine Bachstelze hat es sich gemütlich gemacht.
Bild: Natascha Wirth, LSPL