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sujet et la mention de notre Fly Out sur le lien suivant. Cet événement a été largement utilisé – certains visiteurs ont même passé la nuit sous leur avion – et nous avons pu profiter de lʼoffre de restauration du SAC avec des hamburgers et de la bière. Mais avant cela, nous avons eu le traditionnel débriefing avec des réflexions prési- dentielles sur lʼhistoire de lʼÉcosse et sur ce que nous avons vécu cette semaine. Notre président Daniel Affolter a su les présenter comme à son habitude. Ensuite, William Scott a été honoré pour son engagement exemplaire et infatigable en faveur de la réussite de notre Fly Out. Nous lui avons remis une cloche de vache avec une che- mise de berger ainsi quʼun superbe couteau de poche avec de nombreux outils. Pour les équi- pages, nous avons apporté trois grandes boîtes de bâtonnets au Kirsch – quelque chose qui fait toujours plaisir.
Soudain, nous avons tous été invités à des- cendre sur le tarmac. Et voilà que le dernier mor- ceau dʼÉcosse authentique nous a été présenté – un solo de cornemuse. Et ceux qui pensaient que tout était déjà terminé avec cette représen- tation musicale réussie se sont vite aperçus quʼils avaient tort. En effet, pour couronner le tout, Dai Heather Hayes, un FI/FE de 73 ans de
«Une hospitalité
merveilleuse – surtou»
les endroits isolés
lʼécole de pilotage locale, a fait une démonstra- tion dʼacro sur un Pitts S-2A. Sa prestation sʼest distinguée par la précision et la rondeur des fi- gures quʼil a exécutées.
Un Fly Out mémorable avec une grande camara- derie, de nombreux beaux vols et des moments inoubliables vient de se terminer. 17 équipages, soit 42 personnes au total, ont pu se faire une idée impressionnante dʼun pays pourtant large- ment inconnu. Nous remercions donc tous les participants pour leur participation, car sans tous les équipages, de telles excursions ne se- raient pas envisageables. Lʼannée prochaine aussi, nous imaginerons et organiserons pour vous un voyage intéressant.
La Photo de couverture de notre membre Debo- rah Müller a été prise lors du vol de retour en di- rection de Shoreham, au-dessus de la côte ouest de l'Angleterre, entre l'Isle of Man et Manchester.
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